Honda CRX EE8 1.6 VTI 153km - Sprzedany! 1991

Honda CRX – to legendarny hot-hatch japońskiej marki słynącej z innowacyjnych rozwiązań już od wczesnych lat 70-tych. Auto blisko spokrewnione z popularnym modelem Civic, niezwykle przemyślanym i oszczędnym modelem, który sprawił, że Honda, wcześniej rozważająca wycofanie się z produkcji samochodów na rzecz motocykli, wypłynęła na szerokie wody. CRX był jeszcze mniejszy, lżejszy, a przy tym posiadał fantastyczne, wysokoobrotowe silniki, zapewniające więcej niż wystarczające osiągi. To jeden z najbardziej kultowych japońskich samochodów lat 80-tych.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z drugiej generacji, posiada charakterystyczne, klinowate nadwozie o niezwykle korzystnym współczynniku oporu powietrza, wynoszącym 0,29. Wyposażony jest w topowy silnik 1.6 vti i przeszedł szereg modyfikacji.

Lista prac wykonanych przy aucie:

Blacharka

• wymiana reperaturek nadkoli tylnych
• wymiana progów
• wymiana przedniej szyby (odparzona)
• wymiana drzwi prawych z powodu zbyt zaawansowanej korozji pod listwami
• czyszczenie i konserwacja podłogi (stan bardzo dobry)
• konserwacja profili zamkniętych
• przygotowanie nadwozia do lakierowania

Lakierowanie

Lakierowanie wszystkich elementów,odnowienie lakieru według kodu lakieru oryginalnego. Niepolakierowana została tylko tylna klapa pod lotką, gdyż stan był dobry i pozostał oryginalny kolor do porównania.

Mechanika

• remont hamulców z przodu i z tyłu (nowe tarcze, klocki, zaciski)
• nowy rozrusznik
• wymiana wahaczy tylnych wzdłużnych wraz z tulejami
• wymiana sworzni i tulei metalowo gumowych oraz końcówek drążków
• wymiana wszystkich łożysk kół
• wymiana przegubów napędowych wraz z osłonami
• wymiana rozrządu i paska klinowego
• wymiana oleju i filtrów

Tuning

• wymiana zawieszenia na gwintowane firmy AP Racing (przód i tył)
• wymiana wahaczy tylnych na akcesoryjne regulowane we wszystkich płaszczyznach
• modyfikacja układu wydechowego i dolotowego
• montaż przewodów hamulcowych w stalowym oplocie
• montaż tarcz hamulcowych przednich Brembo Max

Audio

• montaż skrzyni aktywnej, głośników i radia z windą

Renowacja

• odnowienie skór foteli przednich wraz z haftami wykonanymi komputerowo według oryginału

Detailing Austor

• Austor Royal Detailing - Adam Młodożyniak / Kamil Czajkowski

Rekomendacja

• Sprawdzony przez Austor, rekomendacja zakupu Kamil Czajkowski - Austor

Właścicielem samochodu jest Pan Marek Górczak, kolekcjoner i specjalista zajmujący się budową, remontami i modyfikacjami modelu CRX.

Cena: Sprzedany